Chwila "zawór kołnierzowy„często wprowadza w błąd początkujących, ważne jest, aby zrozumieć, że odnosi się to do typu połączenia zaworu, a nie do samego mechanizmu wewnętrznego. Zawór kołnierzowy to po prostu dowolny zawór – czy to zasuwowy, kulowy, kulowy czy zwrotny – który ma zintegrowane kołnierze na końcach. Kołnierze te to wystające obręcze z wywierconymi otworami, które umożliwiają przykręcenie zaworu bezpośrednio do kołnierzy towarzyszących na rurach, pompach lub zbiornikach.
Ta konfiguracja skręcana oferuje wyraźne zalety w porównaniu z końcami gwintowanymi lub spawanymi. Podstawową korzyścią jest dostępność. W zakładach przemysłu ciężkiego, takich jak rafinerie czy elektrownie, sprzęt wymaga regularnej konserwacji i wymiany. Połączenie kołnierzowe umożliwia ekipom konserwacyjnym odkręcenie zaworu i wysunięcie go z rurociągu bez przecinania rur lub zakłócania trwałych spawów.
Aby zapewnić szczelność uszczelnienia pod wysokim ciśnieniem, pomiędzy dwiema powierzchniami kołnierzy umieszcza się uszczelkę przed dokręceniem śrub. W zależności od wymagań ciśnieniowych układu stosowane są różne typy przylg kołnierzy, takie jak wypukła powierzchnia czołowa (RF) lub złącze pierścieniowe (RTJ). Zasadniczo zawór kołnierzowy służy jako komponent modułowy, zapewniający elastyczność niezbędną do budowy i konserwacji złożonych sieci rurociągów o wysokich stawkach.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności
